|
การพัฒนารูปแบบการจัดการเรียนรู้ ที่สอดคล้องกับความต้องการของสถานประกอบการ สาขาวิชาเทคนิคยานยนต์ไฟฟ้า วิทยาลัยเทคนิคพังงา |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Title | การพัฒนารูปแบบการจัดการเรียนรู้ ที่สอดคล้องกับความต้องการของสถานประกอบการ สาขาวิชาเทคนิคยานยนต์ไฟฟ้า วิทยาลัยเทคนิคพังงา |
| Creator | นิรุตต์ ประยูรเจริญ |
| Contributor | กอบชัย เมฆบุตร, วิรัชชาติ ฉิมพานะ |
| Publisher | สถาบันการอาชีวศึกษาภาคใต้ 2 |
| Publication Year | 2569 |
| Keyword | รูปแบบการจัดการเรียนรู้เชิงบูรณาการกับการทำงาน, ความต้องการของสถานประกอบการ, เทคนิคยานยนต์ไฟฟ้า, การพัฒนารูปแบบ, อาชีวศึกษา |
| Abstract | การวิจัยครั้งนี้มีที่มาจากปัญหาความไม่สอดคล้องระหว่างสมรรถนะของผู้สำเร็จการศึกษากับความต้องการของสถานประกอบการ โดยเฉพาะในสาขาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาองค์ประกอบและแนวทางการจัดการเรียนรู้ 2) พัฒนารูปแบบการจัดการเรียนรู้ และ 3) ประเมินรูปแบบการจัดการเรียนรู้ที่สอดคล้องกับความต้องการของสถานประกอบการ สาขาวิชาเทคนิคยานยนต์ไฟฟ้า การวิจัยดำเนินการเป็น 3 ขั้นตอน ได้แก่ ขั้นตอนที่ 1 การศึกษาองค์ประกอบและแนวทางการจัดการเรียนรู้ โดยการสังเคราะห์เอกสารและงานวิจัย และการสัมภาษณ์ผู้ทรงคุณวุฒิ จำนวน 5 คน ขั้นตอนที่ 2 การพัฒนารูปแบบ โดยใช้การสนทนากลุ่ม (Focus Group) กับผู้ทรงคุณวุฒิ นักวิชาการ และผู้บริหารสถานศึกษาอาชีวศึกษา จำนวน 9 คน และขั้นตอนที่ 3 การประเมินรูปแบบ โดยผู้ใช้รูปแบบ จำนวน 23 คน เครื่องมือที่ใช้ ได้แก่ แบบสัมภาษณ์ แบบบันทึกการสนทนากลุ่ม และแบบประเมินความสอดคล้อง วิเคราะห์ข้อมูลโดยการวิเคราะห์เนื้อหาและค่าดัชนีความสอดคล้องผลการวิจัยพบว่า รูปแบบการจัดการเรียนรู้ที่พัฒนาขึ้นประกอบด้วย 5 ขั้นตอน ได้แก่ (1) การวิเคราะห์งานอาชีพ (2) การประสานความร่วมมือกับผู้มีส่วนเกี่ยวข้อง (3) การบูรณาการสู่หลักสูตรและแผนการเรียน (4) การเสริมสร้างทักษะอาชีพ และ (5) การรับรองสมรรถนะวิชาชีพ ผลการประเมินรูปแบบพบว่ามีความสอดคล้อง เหมาะสม และสามารถนำไปใช้ได้ โดยมีค่าดัชนีความสอดคล้องเท่ากับ 1 ซึ่งสะท้อนถึงความตรงเชิงเนื้อหาในระดับสูง และสามารถนำไปใช้เป็นแนวทางในการพัฒนาการจัดการเรียนรู้เพื่อผลิตกำลังคนที่ตรงกับความต้องการของภาคอุตสาหกรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ |
| ISBN | 978-616-564-284-2 |
| Language | TH |
