|
ปัจจัยและพฤติกรรมการประกันภัยรถยนต์ ของผู้ใช้รถยนต์อีโคคาร์ กรณีศึกษาของโตโยต้า ในกรุงเทพมหานคร |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Title | ปัจจัยและพฤติกรรมการประกันภัยรถยนต์ ของผู้ใช้รถยนต์อีโคคาร์ กรณีศึกษาของโตโยต้า ในกรุงเทพมหานคร |
| Creator | รฏิศราพร รัตนสกุลวัธน์ |
| Contributor | สมศักดิ์ บุตรสาคร ,ที่ปรึกษา |
| Publisher | มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ |
| Publication Year | 2560 |
| Keyword | พฤติกรรมผู้บริโภค ,การประกันภัยรถยนต์ |
| Abstract | การศึกษางานวิจัยเรื่อง "ปัจจัยและพฤติกรรมการประกันภัยรถยนต์ของผู้ใช้รถยนต์อีโคคาร์ กรณีศึกษาของโตโยต้า ในกรุงเทพมหานคร" มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาพฤติกรรมการขับขี่รถยนต์ ความสัมพันธ์ของปัจจัยส่วนบุคคลกับส่วนประสมทางการตลาด กลุ่มตัวอย่างจากผู้ใช้รถอีโคคาร์ยี่ห้อโตโยต้า จำนวน 400 คน โดยใช้แบบสอบถามเพื่อรวบรวมข้อมูลจากกลุ่มตัวอย่าง สถิติที่ใช้ได้แก่ การเปรียบเทียบความแตกต่าง (T-Test) การทดสอบความแปรปรวน (ANOVA) และการหาค่าสหสัมพันธ์ (Correlation) ผลที่ได้จากการวิจัยมอบให้การตลาดของ บริษัท นวกิจประกันภัย จำกัด (มหาชน) เพื่อนำเสนอผลิตภัณฑ์ประกันภัยใหม่ร่วมกับ บริษัท คุ้มเกล้าประชานิยมโบรคเกอร์ จำกัด เพื่อการทำตลาดขยายส่วนงานและเพิ่มยอดขายของรถกลุ่มอีโคคาร์ต่อไป ผลการศึกษาพบว่าปัจจัยส่วนบุคคล เพศ อายุ ระดับการศึกษา อาชีพ และรายได้เฉลี่ยต่อเดือน ที่แตกต่างกันมีพฤติกรรมการขับขี่รถยนต์ การใช้รถยนต์เฉลี่ย อัตราการเกิดอุบัติเหตุ ประสบการณ์การขับขี่ และความเร็วในการขับขี่โดยปกติที่แตกต่างกัน ที่ระดับนัยสำคัญทางสถิติน้อยกว่า 0.05 ในด้านปัจจัยส่วนบุคคลพบว่า ด้านผลิตภัณฑ์และบริการมีความสัมพันธ์เชิงลบกับอาชีพ สามารถสรุปได้ว่าหากอาชีพสูงขึ้น จะให้ความสำคัญกับด้านผลิตภัณฑ์และบริการน้อยลง ด้านราคามีความสัมพันธ์เชิงบวกกับระดับการศึกษาและรายได้เฉลี่ยต่อเดือน สามารถสรุปได้ว่าหากระดับการศึกษา และรายได้เฉลี่ยต่อเดือนสูงขึ้น จะให้ความสำคัญกับด้านราคาเพิ่มมากขึ้น ด้านบุคลากรมีความสัมพันธ์เชิงบวกกับด้านอาชีพ สามารถสรุปได้ว่าหากอาชีพสูงขึ้น จะให้ความสำคัญกับด้านกระบวนการเพิ่มขึ้น ด้านกระบวนการและด้านช่องทางการจัดจำหน่ายมีความสัมพันธ์เชิงลบกับอายุ สามารถสรุปได้ว่าหากอายุสูงขึ้น จะให้ความสำคัญกับด้านกระบวนการและด้านช่องทางการจัดจำหน่ายน้อยลง ที่ระดับนัยสำคัญทางสถิติน้อยกว่า 0.05 ในด้านปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดพบว่า ด้านผลิตภัณฑ์และบริการ และด้านราคามีความสัมพันธ์เชิงลบกับอัตราการเกิดอุบัติเหตุ สามารถสรุปได้ว่ากลุ่มตัวอย่างที่มีอัตราการเกิดอุบัติเหตุสูง จะให้ความสำคัญกับส่วนประสมทางการตลาดทางด้านผลิตภัณฑ์และบริการ และด้านราคาน้อย ที่ระดับนัยสำคัญทางสถิติน้อยกว่า 0.05 |
| Language | TH |
| URL Website | http://dspace.rmutk.ac.th/ |
| Website title | คลังความรู้ UTK |
