|
การลดปริมาณก๊าซมีเทนจากเครื่องยนต์ดีเซลเชื้อเพลิงร่วมในช่วงภาระการทำงานต่ำโดยใช้ฮีทเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกับแคตตาไลติคคอนเวอร์เตอร์ |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Title | การลดปริมาณก๊าซมีเทนจากเครื่องยนต์ดีเซลเชื้อเพลิงร่วมในช่วงภาระการทำงานต่ำโดยใช้ฮีทเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกับแคตตาไลติคคอนเวอร์เตอร์ |
| Creator | ณภูมี ไวทยะพัธน์ |
| Contributor | เอกไท วิโรจน์สกุลชัย |
| Publisher | มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ |
| Publication Year | 2555 |
| Keyword | ความดันไอ, คอนเวอร์เตอร์, เครื่องยนต์ดีเซล, มีเธน |
