|
การลดความหนืดของน้ำมันปาล์มและน้ำมันหมูโดยใช้ลำอิเล็กตรอนพลังงานสูง |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Title | การลดความหนืดของน้ำมันปาล์มและน้ำมันหมูโดยใช้ลำอิเล็กตรอนพลังงานสูง |
| Creator | ธนวรรธน์ บุญอาษา |
| Contributor | ดุลยพงศ์ วงศ์แสวง |
| Publisher | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| Publication Year | 2559 |
| Keyword | น้ำมันปาล์ม, เอทานอล, Palm oil, Ethanol |
| Abstract | งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษากระบวนการการลดความหนืดของน้ำมันปาล์มและน้ำมันหมูโดยการฉายรังสีอิเล็กตรอนพลังงานสูงโดยทำการศึกษา 4 ปัจจัยคือ ปัจจัยที่ 1 ชนิดของน้ำมัน ได้แก่ น้ำมันปาล์ม และน้ำมันหมู ปัจจัยที่ 2 ชนิดตัวทำละลายได้แก่ เอทานอลและน้ำมันดีเซล ปัจจัยที่ 3 สัดส่วนน้ำมันตัวอย่างกับตัวทำละลายที่ 1:3 1:1 และ 3:1 ปัจจัยที่ 4 ปริมาณรังสีที่ 1 กิโลเกรย์ 5 กิโลเกรย์ และ 10 กิโลเกรย์ที่ระดับพลังาน 8 MeV จากเครื่องเร่งอนุภาคอิเล็กตรอนพลังงานสูง ทำการศึกษาเปรียบเทียบค่าความหนืดก่อนและหลังฉายรังสีจากปัจจัยที่ศึกษา 4 ปัจจัย วิธีดำเนินงานวิจัยนำน้ำมันตัวอย่างมาผสมกับตัวทำละลายในสัดส่วนที่กำหนด จากนั้นนำไปฉายรังสีอิเล็กตรอนที่ปริมาณรังสีที่กำหนด ตรวจสอบผลการเปลี่ยนแปลงค่าความหนืดของน้ำมันตัวอย่างก่อนและหลังทำการฉายรังสีอิเล็กตรอนพลังงานสูงตามมาตรฐาน ASTMD 445 ด้วยเครื่องวัดความหนืดของน้ำมัน จากผลการตรวจวัดความหนืดพบว่า การฉายรังสีอิเล็กตรอนพลังงานสูงมีผลต่อการลดความหนืดของน้ำมันตัวอย่าง และผลของปัจจัยที่ศึกษาเป็นดังนี้ปัจจัยที่ 1 ชนิดของน้ำมัน พบว่า กรณีไม่ผสมตัวทำละลายน้ำมันปาล์มจะมีค่าเปอร์เซ็นต์การลดลงมากที่สุดทั้ง 3 ปริมาณรังสี คือ 1 kGy เท่ากับ 0.49% , 5 kGy เท่ากับ 0.277 % และ 10 kGy เท่ากับ 0.22 %และกรณีผสมตัวทำละลายในสัดส่วนและนำไปฉายรังสีในปริมาณที่กำหนดพบว่าปริมาณรังสีที่ 5 kGy ของน้ำมันปาล์มผสมกับตัวทำละลายเอทานอลที่สัดส่วน 1:3 มีเปอร์เซ็นต์การลดลงของความหนืดมากทีสุดเท่ากับ 21.79% เมื่อเทียบกับน้ำมันหมูที่ผสมตัวทำละลายเอทานอลที่สัดส่วน 1:3 เช่นกัน รองลงมาคือที่ปริมาณรังสี 5 kGy ของน้ำมันปาล์มผสมกับน้ำมันดีเซลที่สัดส่วน 1:3 มีค่าเปอร์เซนต์การลดลงของความหนืดเท่ากับ 15.95% และปริมาณรังสีที่ 5 kGy ของน้ำมันปาล์มผสมกับสารละลายเอทานอล ที่สัดส่วน 1:1 มีค่าเปอร์เซ็นต์การลดลงของความหนืดเท่ากับ 13.20% ซึ่งปัจจัยที่ 2 ตัวทำละลายเอทานอลมีค่าเปอร์เซ็นต์การลดความหนืดมากกว่าน้ำมันดีเซล ปัจจัยที่ 3 สัดส่วนสารละลายที่ 1:3 ของสารละลายเอทานอลมีค่าเปอร์เซ็นต์การลดความหนืดมากที่สุด และปัจจัยที่ 4 ปริมาณรังสี ที่ 5 กิโลเกรย์มีค่าเปอร์เซ็นต์การลดความหนืดมากที่สุด |
| URL Website | cuir.car.chula.ac.th |
