|
การศึกษาผลกระทบของข้อมูลความโน้มถ่วงพิภพที่มีต่อการปรับแก้โครงข่ายระดับชั้นที่ 1 ในพื้นที่ประเทศไทย |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Title | การศึกษาผลกระทบของข้อมูลความโน้มถ่วงพิภพที่มีต่อการปรับแก้โครงข่ายระดับชั้นที่ 1 ในพื้นที่ประเทศไทย |
| Creator | ทวีชัย ชูเชิด |
| Contributor | เฉลิมชนม์ สถิระพจน์ |
| Publisher | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| Publication Year | 2558 |
| Keyword | ระดับ, ความสูง, ความโน้มถ่วง, การสำรวจ, Leveling, Altitudes, Gravitation, Surveying |
| Abstract | ค่าความสูงออร์โทเมตริกของหมุดหลักฐานทางดิ่งในโครงข่ายระดับชั้นที่ 1 ในพื้นที่ประเทศไทย มีระดับทะเลปานกลางเป็นพื้นหลักฐานอ้างอิง ปัจจุบันมีกระจายครอบคลุมอยู่ทั่วประเทศ ใช้เป็นค่าอ้างอิงทางดิ่งสำหรับงานด้านวิศวกรรมในหลายสาขา สำหรับประเทศไทยโดยกรมแผนที่ทหาร ได้มีการสำรวจค่าความโน้มถ่วงพิภพแบบสัมพัทธ์ ซึ่งค่าความโน้มถ่วงพิภพนี้ เป็นองค์ประกอบหนึ่งในการพัฒนาค่าความสูงออร์โทเมตริกให้มีความละเอียดถูกต้องมากขึ้น โดยในแต่ละบริเวณพื้นที่จะมีค่าความโน้มถ่วงพิภพที่แตกต่างกันตามลักษณะของภูมิประเทศและส่งผลต่อการคำนวณค่าความสูงออร์โทเมตริกของหมุดหลักฐานทางดิ่งในโครงข่ายระดับชั้นที่ 1 วิทยานิพนธ์ฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแสดงผลกระทบของค่าความโน้มถ่วงพิภพที่มีต่อการคำนวณค่าความสูงออร์โทเมตริกของหมุดหลักฐานทางดิ่งในโครงข่ายระดับชั้นที่ 1 ผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่า ค่าความแตกต่างระหว่างค่าระดับสูงที่ได้จากการสำรวจระดับชั้นที่ 1 กับค่าระดับสูงที่ได้จากการศึกษาบริเวณหมุดชุมทาง แตกต่างกันสูงสุดในพื้นที่เขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล พื้นที่ตอนบนเกาะหลัก และพื้นที่ตอนใต้เกาะหลัก เท่ากับ 0.07 , 37.6 และ 1.2 มม. ตามลำดับ โดยผลการศึกษาสามารถนำไปเป็นแนวทางในอนาคตสำหรับการสำรวจโครงข่ายระดับชั้นที่ 1 ของประเทศต่อไป |
| URL Website | cuir.car.chula.ac.th |
