|
ตัวแบบเพื่อสนับสนุนการตัดสินใจจัดจ่ายงานคอนกรีตผสมเสร็จ |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Title | ตัวแบบเพื่อสนับสนุนการตัดสินใจจัดจ่ายงานคอนกรีตผสมเสร็จ |
| Creator | ปัทมณัฏฐ์ ก่อสกุล |
| Contributor | เหรียญ บุญดีสกุลโชค, ปวีณา เชาวลิตวงศ์ |
| Publisher | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| Publication Year | 2546 |
| Keyword | คอนกรีตผสมเสร็จ -- การขนส่ง, อุตสาหกรรมคอนกรีตผสมเสร็จ, การขนส่งสินค้า, การกระจายสินค้าจากผู้ผลิตสู่ผู้บริโภค, การบริหารงานโลจิสติกส์, Ready-mixed concrete -- Transportation, Ready mixed concrete industry, Commercial products -- Transportation, Physical distribution of goods, Business logistics |
| Abstract | การจ่ายงานในกิจการคอนกรีตผสมเสร็จ มีศูนย์รับจ่ายงานทำหน้าที่รับคำสั่งซื้อของลูกค้า และสั่งให้โรงงานที่มีหลายแห่งในพื้นที่ที่ให้บริการผลิตและจัดส่งคอนกรีตผสมเสร็จไปยังหน่วยงานของลูกค้า ในปัจจุบันศูนย์รับจ่ายงานจะพิจารณาระยะทางระหว่างหน่วยงานกับโรงงานเป็นหลัก โดยจะจ่ายงานให้กับโรงงานที่มีระยะทางใกล้หน่วยงานมากที่สุดก่อน แต่ในความเป็นจริง ต้นทุนวัตถุดิบที่ใช้ในการผลิต และต้นทุนในการจัดส่งคอนกรีตผสมเสร็จมีความแตกต่างกันไปในแต่ละโรงงาน ซึ่งทำให้การตัดสินใจจัดจ่ายงานโดยคำนึงถึงระยะทางเพียงอย่างเดียวนั้น อาจไม่ใช่วิธีที่เหมาะสม หรือเป็นวิธีที่ทำให้ค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นต่ำที่สุด ดังนั้นจึงควรที่จะคำนึงถึงต้นทุนที่เกิดขึ้นในการตัดสินใจจัดจ่ายงานด้วย เพื่อทำให้ผลของการตัดสินใจจัดจ่ายงานก่อให้เกิดต้นทุนรวมที่ต่ำที่สุด งานวิจัยนี้ได้นำเสนอตัวแบบเพื่อสนับสนุนการตัดสินใจการจ่ายงาน ซึ่งได้นำโปรแกรมเชิงเส้นตรงมาประยุกต์ใช้ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ต้นทุนรวมของวัตถุดิบ และการจัดส่งคอนกรีตผสมเสร็จต่ำที่สุด ซึ่งคำตอบที่ได้จะอยู่ภายใต้ข้อจำกัดในด้านการจัดส่ง โดยสามารถจัดส่งได้ตรงตามเวลาที่ลูกค้าต้องการ และมีความต่อเนื่อง การคงคุณภาพของคอนกรีตผสมเสร็จ ความสามารถในการผลิตของโรงงาน และความสะดวกในการติดตามงานของพนักงานรับจ่ายงาน และเมื่อนำต้นทุนที่เกิดขึ้นจากคำตอบที่ได้จากตัวแบบมาเปรียบเทียบกับ ต้นทุนที่ได้จากการทำงานในปัจจุบัน พบว่าคำตอบที่ได้จากตัวแบบให้ต้นทุนที่ต่ำกว่าโดยเฉลี่ย 0.83 เปอร์เซ็นต์ โดยคิดเป็นมูลค่าประมาณ 16.5 ล้านบาทต่อปี |
| URL Website | cuir.car.chula.ac.th |
