|
การจัดการโลจิสติกส์ย้อนกลับสำหรับยานยนต์ที่หมดอายุในประเทศไทย |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Creator | 1. ศฤงคาร คล้ายแขก 2. ลักษมี งามมีศรี 3. เจนจิรา เงินจันทร์ |
| Title | การจัดการโลจิสติกส์ย้อนกลับสำหรับยานยนต์ที่หมดอายุในประเทศไทย |
| Publisher | สมาคมปรัชญาดุษฎีบัณฑิตทางสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง |
| Publication Year | 2566 |
| Journal Title | วารสารดุษฎีบัณฑิตทางสังคมศาสตร์ |
| Journal Vol. | 13 |
| Journal No. | 3 |
| Page no. | 571-586 |
| Keyword | โลจิสติกส์ย้อนกลับ, การรีไซเคิลยานยนต์, การจัดการยานยนต์ที่หมดอายุ, Reverse Logistics, End-of-Life Vehicles Recycling, End-of-Life Vehicles Management |
| URL Website | https://so05.tci-thaijo.org/index.php/phdssj |
| Website title | วารสารดุษฎีบัณฑิตทางสังคมศาสตร์ |
| ISSN | 2985-0029 |
| Abstract | บทความวิชาการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์แนวทางในการจัดการโลจิสติกส์ย้อนกลับสำหรับยานยนต์ที่หมดอายุการใช้งานและไม่ได้ใช้งาน เป็นยานยนต์ส่วนบุคคลสันดาปภายในที่มีแนวโน้มที่จะหมดอายุเพิ่มมากขึ้น โดยนำแนวคิดด้านการพัฒนาอย่างยั่งยืนด้านกฎระเบียบหรือกฎหมาย ด้านเทคโนโลยียานต์ยนต์พลังงานไฟฟ้า ด้านพลังงาน ด้านโลจิสติกส์ย้อมกลับ และผลตอบแทนทางด้านการเงินและด้านสิ่งแวดล้อมมาเป็นกรอบในการวิเคราะห์ ผลการวิเคราะห์ พบว่า (1) มาตรการทางกฎระเบียบและกฎหมายมีประสิทธิภาพในการจัดการยานยนต์ที่หมดอายุ ดังนั้น ประเทศไทยควรมีการผลักดันกฎระเบียบและกฎหมายตามแนวทาง ระเบียบการจัดการยานยนต์ที่หมดอายุ ของสหภาพยุโรป (2) ภาครัฐมีส่วนสำคัญในการสนับสนุนในการดำเนินการโครงข่ายโลจิสติกส์ย้อนกลับตลอดห่วงโซ่อุปทานด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยในการแยกชิ้นส่วนที่ลดผลกระทบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม เป็นการพัฒนาอย่างยั่งยืน และ (3) โครงข่ายโลจิสติกส์ย้อนกลับยานยนต์ที่หมดอายุ เป็นการดำเนินการที่ครบวงจรและครอบคลุมตามมาตรการทางกฎระเบียบและกฎหมาย ประกอบด้วย การเก็บรวบรวม การคัดแยก การตรวจสอบ การขายซํ้า การกลับมาใช้ซ้ำ การซ่อมแซม การตกแต่งใหม่ การผลิตซ้ำ การรีไซเคิล การคืนสภาพ และการกำจัด ที่สร้างผลตอบแทนทางด้านการเงินและเป็นการนำทรัพยากรกลับคืนสูงสุด |
