|
แนวทางการพัฒนาระบบโลจิสติกส์การท่องเที่ยวในเขตกรุงเทพมหานคร |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Creator | เศรษฐวัสภุ์ พรมสิทธิ์ |
| Title | แนวทางการพัฒนาระบบโลจิสติกส์การท่องเที่ยวในเขตกรุงเทพมหานคร |
| Publisher | วิทยาลัยเทคโนโลยีภาคใต้ |
| Publication Year | 2559 |
| Journal Title | วารสารเทคโนโลยีภาคใต้ |
| Journal Vol. | 9 |
| Journal No. | 1 |
| Page no. | 37-43 |
| Keyword | โลจิสติกส์การท่องเที่ยว กรุงเทพมหานคร |
| ISSN | 1906-0876 |
| Abstract | การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) ศึกษาสถานการณ์ปัจจุบันของระบบโลจิสติกส์การท่องเที่ยวในกรุงเทพมหานครที่รองรับการเดินทางของนักท่องเที่ยวตั้งแต่การเข้าสู่แหล่งท่องเที่ยว การคงอยู่ในแหล่งท่องเที่ยว และการออกจากแหล่งท่องเที่ยว (2) เพื่อศึกษาและวิเคราะห์สภาพแวดล้อมภายในและภายนอกของระบบโลจิสติกส์การท่องเที่ยวในกรุงเทพมหานครรวมถึงศักยภาพในการให้บริการนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างประเทศและ (3) เพื่อนำเสนอแนวทางในการพัฒนาระบบโลจิสติกส์การท่องเที่ยวในกรุงเทพมหานครโดยเป็นกระบวนการวิจัยเชิงคุณภาพ กลุ่มตัวอย่างคือผู้มีส่วนเกี่ยวข้องกับการให้บริการโลจิสติกส์การท่องเที่ยว 34 คน ใช้แบบสัมภาษณ์แบบกึ่งมีโครงสร้าง โดยการวิเคราะห์เนื้อหาผลการวิจัยพบว่า สภาพปัจจุบันของระบบโลจิสติกส์การท่องเที่ยวในกรุงเทพมหานครคือ การเข้าสู่กรุงเทพมหานคร มี 2 สนามบิน 1 สถานีรถไฟหลัก และ 3 สถานีขนส่งหลัก มีสถานีขนส่งเอกชน คิวรถตู้กระจายอยู่ทั่วกรุงเทพมหานคร เช่น อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ และมีเรือด่วนเจ้าพระยา โดยในแต่ละสถานที่ได้มี ที่พักระหว่างรอเดินทาง ร้านค้า และห้องน้ำสะอาด แต่ยังมีปัญหาเรื่องป้ายบอกทางที่ไม่ชัดเจนทำให้การเดินทางเข้าสู่ที่พักหรือที่ท่องเที่ยวยาก การคงอยู่ในแหล่งท่องเที่ยว มีหลายช่องทางในการเดินทางจากที่พักไปสู่สถานที่ท่องเที่ยว เช่น รถไฟฟ้าบีทีเอส รถไฟฟ้ามหานคร รถตุ๊กตุ๊ก รถแท็กซี่ รถเมล์ รถจักรยานยนต์รับจ้าง เรือ แต่มีปัญหาเรื่องการบังคับใช้ราคามาตรฐานแก่นักท่องเที่ยว และการออกจากแหล่งท่องเที่ยว มีระบบออนไลน์เข้ามาช่วยในการลงทะเบียนเข้าพักล่วงหน้า การซื้อตั๋วทั้งทางโทรศัพท์และอินเทอร์เน็ต และยังมีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิ้งที่ช่วยให้เดินทางไปยังสนามบินได้ง่ายและรวดเร็วซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นและต้องการของนักท่องเที่ยวซึ่งมีแนวทางในการพัฒนาดังนี้ (1) การพัฒนาทางด้านการเคลื่อนที่ทางกายภาพ ควรดึงจุดแข็งที่มีความหลายหลากของการเดินทาง รัฐบาลพร้อมที่จะส่งเสริมให้จัดทำความร่วมมือระหว่างหน่วยงานต่าง ๆ (2) การพัฒนาทางด้านการเคลื่อนที่ของข้อมูลข่าวสารซึ่งมีความพร้อมทางด้านระบบเทคโนโลยีสารสนเทศและให้การสนับสนุนจากหน่วยงานรัฐบาลอยู่แล้ว มาพัฒนาส่งเสริมเรื่องการสื่อความหมาย ป้ายบอกทางและระบบการให้บริการสัญญาณไวไฟให้ทั่วถึงทุกแหล่งท่องเที่ยว และ (3) การพัฒนาทางด้านการเคลื่อนที่ทางการเงิน ควรจะต้องมีการพัฒนาร่วมกันให้ความรู้และพัฒนาระบบการจองและชำระค่าตั๋วเดินทางประเภทต่าง ๆ จากช่องทางที่หลากหลาย พร้อมทั้งจัดประสานเรื่องตู้เอทีเอ็มให้กระจายทั่วตามแหล่งท่องเที่ยว |
