การศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างนํ้าหนักบรรทุกออกแบบกับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของเสาเข็มดาล ด้วยวิธีไฟไนต์อิลิเมนต์
รหัสดีโอไอ
Creator ชยุตม์พงศ์ สุนันทวิทย์
Title การศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างนํ้าหนักบรรทุกออกแบบกับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของเสาเข็มดาล ด้วยวิธีไฟไนต์อิลิเมนต์
Contributor พงศกร พวงชมภู
Publisher คณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยราชภัฏสุรินทร์
Publication Year 2567
Journal Title วารสารวิชาการเทคโนโลยีอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยราชภัฏสุรินทร์
Journal Vol. 9
Journal No. 1
Page no. 103-114
Keyword ไฟไนต์อิลิเมนต์, น้ำหนักบรรทุกออกแบบ, เสาเข็มดาล, การทดสอบเสาเข็ม
URL Website https://ph02.tci-thaijo.org/index.php/journalindus
Website title วารสารวิชาการเทคโนโลยีอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยราชภัฏสุรินทร์
ISSN ISSN (Online) 3027-6322, ISSN (Print) 3027-6314
Abstract งานวิจัยนี้เป็นการศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างน้ำหนักบรรทุกออกแบบกับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของเสาเข็มดาลโดยการแปลผลการรับน้ำหนักบรรทุกของเสาเข็มแบบสถิตยศาสตร์ และวิธีไฟไนต์อิลิเมนต์ (Plaxis 2D) ของโครงการก่อสร้างสายทางเลี่ยงเมืองหนองคาย (ด้านตะวันออก) ตอน 1 เพื่อนำผลที่ได้มาใช้ประโยชน์ในออกแบบและการก่อสร้างในโครงการหรือพื้นที่ใกล้เคียง เสาเข็มเจาะมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.50, 1.20 และ0.80 เมตร ยาว 13.00 เมตร แรงอัดที่ออกแบบ 600, 450 และ 300 ตัน ตามลำดับ การวิเคราะห์ไฟไนต์อิลิเมนต์ใช้ข้อมูลชั้นดินจากผลเจาะสำรวจของหลุมเจาะ BH-2, BH-1, BH-4 ได้ความสัมพันธ์ระหว่างน้ำหนักบรรทุกออกแบบกับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของเสาเข็มดาล เป็นไปตามสมการเชิงเส้น y= 498.04x-76.547 มีค่า R-Square =0.8259 ซึ่งเป็นที่ยอมรับได้ เพื่อนำไปประมาณน้ำหนักบรรทุกออกแบบเสาเข็มดาลเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดต่างๆ ที่ความยาวคงที่ 13.00 เมตรในการก่อสร้างต่อไป
คณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยราชภัฏสุรินทร์

บรรณานุกรม

EndNote

APA

Chicago

MLA

ดิจิตอลไฟล์

Digital File
DOI Smart-Search
สวัสดีค่ะ ยินดีให้บริการสอบถาม และสืบค้นข้อมูลตัวระบุวัตถุดิจิทัล (ดีโอไอ) สำนักการวิจัยแห่งชาติ (วช.) ค่ะ