|
แนวโน้มพฤติกรรมที่จะเลือกเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงของผู้โดยสารชาวไทย เทียบกับการเดินทางด้วยสายการบินต้นทุนต่ำในเส้นทาง กรุงเทพฯ - เชียงใหม่ |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Creator | เอกรัตน์ สุวรรณกูล |
| Title | แนวโน้มพฤติกรรมที่จะเลือกเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงของผู้โดยสารชาวไทย เทียบกับการเดินทางด้วยสายการบินต้นทุนต่ำในเส้นทาง กรุงเทพฯ - เชียงใหม่ |
| Publisher | สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ |
| Publication Year | 2557 |
| Journal Title | วารสารวิชาการการท่องเที่ยวไทยนานาชาติ |
| Journal Vol. | 10 |
| Journal No. | 2 |
| Page no. | 87 |
| Keyword | รถไฟความเร็วสูง, สายการบินต้นทุนต่ำ ,พฤติกรรมการเดินทาง |
| ISSN | 2311 9018 |
| Abstract | งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยส่วนบุคคลและพฤติกรรมการเดินทางต่อแนวโน้ม ในการเลือกใช้บริการรถไฟความเร็วสูงของผู้โดยสารชาวไทยในเส้นทางกรุงเทพฯ เชียงใหม่ โดยเทียบกับการเดินทางด้วยสายการบินต้นทุนค่า ซึ่งรูปแบบการเดินทางทั้ง 2 ประเภทมีคุณสมบัติในด้านระยะเวลาและค่าใช้จ่ายในการเดินทางที่ใกล้เคียงกัน จากนั้นน่าข้อมูลที่ได้ไปวิเคราะห์ เพื่อให้ทราบแนวทางการให้บริการในการสนองตอบต่อพฤติกรรมการเดินทางของผู้โดยสารกลุ่มเป้าหมาย ที่มีแนวโน้มจะเลือกเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงในเส้นทางที่ศึกษา การศึกษาครั้งนี้ใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการเก็บรวมรวมข้อมูล ซึ่งกลุ่มตัวอย่างคือผู้โดยสารชาวไทยที่เคยใช้บริการกับ สายการบินต้นทุนต่่าจ่านวน 433 คน และวิเคราะห์ข้อมูลด้วยโปรแกรมการวิเคราะห์ข้อมูลทางสถิติส่าเร็จรูป โดยใช้สถิติเชิงพรรณนา ประกอบด้วย ค่าความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน และใช้สถิติเชิงอนุมานเพื่อทดสอบสมมติฐาน ได้แก่ สถิติ independent t-test และสถิติ One-Way ANOVA ในการทดสอบความแตกต่างของแนวโน้มพฤติกรรมระหว่างกลุ่มประชากรผลการทดสอบสมมติฐาน พบว่ากลุ่มผู้โดยสารที่มีสถานภาพโสด กลุ่มที่อาศัยอยู่ในจังหวัดเชียงใหม่ และกลุ่มที่เลือกเดินทางในช่วงเวลา 17:01 น. - 23:00 น. เป็นกลุ่มผู้โดยสารที่มีแนวโน้มที่จะเลือกใช้บริการรถไฟความเร็วสูงมากที่สุด เมื่อเทียบกับกลุ่มอื่นๆ อย่างมีนัยส่าคัญทางสถิติ |
