|
การวิเคราะห์ห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์ การส่งออกพืชอาหารของประเทศไทย Analysis on Supply Chain and Logistics of Crops Exporting |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Creator | พลาพรรณ คำพรรณ์ |
| Title | การวิเคราะห์ห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์ การส่งออกพืชอาหารของประเทศไทย Analysis on Supply Chain and Logistics of Crops Exporting |
| Publisher | โครงการปรัชญาดุษฎีบัณฑิตการพัฒนาการบริหาร มหาวิทยาลัยปทุมธานี |
| Publication Year | 2556 |
| Journal Title | วารสารการวิจัยการพัฒนาการบริหาร |
| Journal Vol. | ปีที่ 6 |
| Journal No. | ฉบับที่ 1 |
| Page no. | 9 - 38 |
| Keyword | ห่วงโซ่อุปทาน, โลจิสติกส์, การส่งออก, พืชอาหาร, supply chain, logistics, exporting, crops |
| ISSN | 1906-456X |
| Abstract | การศึกษาครั้งนี้ครอบคลุมถึงข้าว น้ำตาล (อ้อย) และมันสำปะหลัง มีวัตถุประสงค์สำคัญเพื่อศึกษาสถานการณ์ปัจจุบันของห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์การส่งออกพืชอาหารของประเทศไทย การวิเคราะห์โอกาส อุปสรรค จุดแข็ง และจุดอ่อน ของการจัดการห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์ รวมทั้งการเสนอแนวทางการจัดการห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์การส่งออกที่มีประสิทธิภาพ กรอบแนวคิดสำหรับการวิเคราะห์ห่วงโซ่อุปทานของการส่งออกพืชอาหารไทย มุ่งไปที่ความสัมพันธ์เชื่อมโยงระหว่างส่วนต่างๆเริ่มตั้งแต่ผู้ผลิต(เกษตรกร)ไปจนถึงปลายทาง(ผู้บริโภค) โดยมีระบบจิสติกส์เป็นกิจกรรมการเคลื่อนย้ายผลผลิตตั้งแต่การรวบรวมผลผลิตไปจนถึงมือผู้บริโภค จากการศึกษาพบว่าสถานการณ์ของห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์การส่งออกข้าว น้ำตาลและมันสำปะหลัง มีลักษณะคล้ายคลึงกันคือ 1) สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งในระบบโลจิสติกส์ขาเข้าไม่เป็นอุปสรรคต่อระบบห่วงโซ่อุปทาน ท่าเรือที่มีอยู่ในขณะนี้มีประสิทธิภาพแต่ผู้ส่งออกมักประสบปัญหาตู้ขนส่งสินค้าไม่เพียงพอกับความต้องการ 2) ผู้ประกอบการรายเล็กไม่สามารถวางแผนการผลิตทั้งด้านปริมาณและคุณภาพ การจัดการสินค้าคงคลังในระบบห่วงโซ่อุปทานจึงขาดประสิทธิภาพ ส่วนการวางแผนการผลิตให้สอดคล้องกับแผนการขนส่งและตารางการเดินเรือสามารถจัดการได้ดีพอสมควร 3) การจัดการการขนส่งวัตถุดิบทางการเกษตรขาเข้า มีประสิทธิภาพในด้านต้นทุนการขนส่งและคุณภาพสินค้าในกลุ่มเกษตรกรที่มีพันธสัญญาการขนส่งข้าว น้ำตาลและมันสำปะหลังไปยังต่างประเทศใช้การขนส่งทางเรือซึ่งค่าขนส่งขึ้นอยู่กับฤดูกาล 4) การจัดการข้อมูล การดำเนินงานทางศุลกากรและการจัดทำเอกสารมีระบบอิเล็กทรอนิกส์อำนวยความสะดวกได้มาก แต่มีเฉพาะผู้ประกอบการขนาดใหญ่ที่ใช้บริการเนื่องจากมีความพร้อมมากกว่าบริษัทขนาดเล็ก 5) การจัดการเครือข่ายการกระจายสินค้า ผู้ส่งออกมักติดต่อประสานงานกับผู้นำเข้าสินค้ารายเดิมเพราะไม่มั่นใจในผู้นำเข้ารายใหม่ที่อาจขาดประสบการณ์เกี่ยวกับมาตรฐานการตรวจสอบคุณภาพและระเบียบการกักกันสินค้าที่มีการเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ ในส่วนของการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์ ผู้วิจัยได้นำเสนอยุทธศาสตร์ที่ได้จากจุดแข็งและโอกาส การแก้ไขจุดอ่อนเพื่อรองรับโอกาส การใช้จุดแข็งเพื่อลดปัญหาอุปสรรค และการแก้ไขจุดอ่อนภายใต้อุปสรรคที่มีอยู่ให้น้อยลง |
