|
การปฏิวัติการคมนาคมกับการรวมศูนย์อำนาจของรัฐในสยาม พ.ศ. 2435-2475 |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Creator | วิภัส เลิศรัตนรังษี |
| Title | การปฏิวัติการคมนาคมกับการรวมศูนย์อำนาจของรัฐในสยาม พ.ศ. 2435-2475 |
| Contributor | สมเกียรติ วันทะนะ |
| Publisher | สาขารัฐประศาสนศาสตร์ คณะศิลปศาสตร์ มหาวิทยาลัยกาฬสินธุ์ |
| Publication Year | 2558 |
| Journal Title | วารสารรัฐศาสตร์และนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยราชภัฏกาฬสินธุ์ |
| Journal Vol. | 4 |
| Journal No. | 1 |
| Page no. | 203-216 |
| Keyword | การคมนาคม, การรวมศูนย์อำนาจ, ความเร็ว, ทางรถไฟ, โทรเลข, Transportation, Centralization, Speed, Railways, Telegraph |
| URL Website | https://so01.tci-thaijo.org/index.php/gjournal-ksu |
| Website title | วารสารการบริหารปกครอง มหาวิทยาลัยกาฬสินธุ์ |
| ISSN | ISSN 2286-9328 (Print) |
| Abstract | การวิจัยฉบับนี้มีจุดประสงค์เพื่อศึกษาการปฏิวัติคมนาคมกับการรวมศูนย์อำนาจของรัฐในสยามระหว่าง พ.ศ.2435-2475 ผลการศึกษาพบว่า การรวมศูนย์อำนาจอย่างมีประสิทธิภาพเป็นเพราะรัฐตระหนักถึงความสำคัญของความเร็ว โดยเริ่มจากแยกการสื่อสารออกจากการคมนาคม และเชื่อมต่อกรุงเทพฯกับส่วนภูมิภาคด้วยทางรถไฟ ความเร็วของรถไฟกลายต้นทุนทางการเมืองของรัฐบาลและทำให้ต้นทุนการขนส่งระหว่างกรุงเทพฯกับพื้นที่ห่างไกลต่ำลง ผลจากการรวมศูนย์อำนาจของรัฐได้ทำให้กรุงเทพฯกลายเป็นศูนย์กลางการคมนาคมสมัยใหม่ด้วยเช่นกัน |
