|
ความเต็มใจจ่ายต่อการลีสซิ่งระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ที่ติดตั้งบนหลังคาสำหรับกลุ่มผู้ที่มีความสนใจในภาคครัวเรือน (ขนาดกำลังการผลิตติดตั้งไม่เกิน 10 กิโลวัตต์) |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Title | ความเต็มใจจ่ายต่อการลีสซิ่งระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ที่ติดตั้งบนหลังคาสำหรับกลุ่มผู้ที่มีความสนใจในภาคครัวเรือน (ขนาดกำลังการผลิตติดตั้งไม่เกิน 10 กิโลวัตต์) |
| Creator | ระติพร เอกฉัตร์ |
| Contributor | โสภิตสุดา ทองโสภิต |
| Publisher | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| Publication Year | 2558 |
| Keyword | พลังงานแสงอาทิตย์, การวิเคราะห์คอนจอยท์, Solar energy, Conjoint analysis (Marketing) |
| Abstract | งานวิจัยนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาความเต็มใจจ่ายต่อการลีสซิ่งระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคาระดับครัวเรือน โดยใช้เทคนิคการวิเคราะห์องค์ประกอบร่วม (Conjoint Analysis) เพื่อให้เข้าใจถึงระดับความสำคัญที่มีผลต่อการตัดสินใจของผู้บริโภค ซึ่งกำหนดให้มี 3 องค์ประกอบที่ใช้ในการศึกษา ได้แก่ จำนวนเงินดาวน์ อัตราดอกเบี้ย และระยะเวลาในการผ่อน ที่นำมาใช้ในการออกแบบแพ็กเกจลีสซิ่งให้ผู้บริโภคได้จัดลำดับความสำคัญ การกำหนดตัวเลขของสามองค์ประกอบเกิดจากการสัมภาษณ์เชิงลึกของกลุ่มผู้เชี่ยวชาญ ประกอบกับการทบทวนวรรณกรรม ซึ่งนำมาสู่ 12 แพ็กเกจที่นำมาใช้สอบถามผู้บริโภคจำนวน 100 คน ผลจากการวิเคราะห์ความเต็มใจจ่ายต่อการลีสซิ่งระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ โดยการให้ผู้บริโภคจัดลำดับความสำคัญของแพ็กเก็จ พบว่า ผู้บริโภคส่วนใหญ่ที่เป็นกลุ่มตัวอย่างยินดีที่จะจ่ายต่อแพ็กเกจที่มี จำนวนเงินดาวน์ 0% อัตราดอกเบี้ย 6% และระยะเวลาในการผ่อน 8 ปี ซึ่งเป็นเงื่อนไขที่ดีที่สุดในชุดแพ็กเกจลีสซิ่งทั้งหมดที่ใช้ในการศึกษา และในภาครวม ลักษณะความเต็มใจจ่ายของผู้มีความสนใจจะลีส (Potential Lessees) ยังขัดแย้งกับความคิดเห็นจากมุมมองผู้เชี่ยวชาญในตลาดที่มีความสนใจจะปล่อยลีสซิ่ง (Potential Lessors) รวมถึงแพ็กเกจลีสซิ่งที่มีอยู่จริงในท้องตลาด งานวิจัยนี้ จึงให้ข้อเสนอแนะเชิงนโยบายว่า ภาครัฐควรมุ่งเน้นสนับสนุนปัจจัยที่เอื้อให้กลไกตลาดสามารถเกิดขึ้นได้ ด้วยการสนับสนุนด้วยมาตรการทางการเงิน เช่นการอุดหนุนทางด้านภาษี ซึ่งจะช่วยผลักดันให้เกิดรูปแบบธุรกิจลีสซิ่ง ที่จะช่วยกระตุ้นให้เกิดการลงทุนในระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคาระดับครัวเรือนอย่างแพร่หลายมากขึ้น |
| URL Website | cuir.car.chula.ac.th |
