|
การศึกษาความเป็นไปได้ในการใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา V2O5-MoO3/TiO2 ในการกำจัดโทลูอีนร่วมกับไนโตรเจนมอนอกไซด์ |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Title | การศึกษาความเป็นไปได้ในการใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา V2O5-MoO3/TiO2 ในการกำจัดโทลูอีนร่วมกับไนโตรเจนมอนอกไซด์ |
| Creator | ทศพล ปานสัสดี |
| Contributor | ธราธร มงคลศรี |
| Publisher | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| Publication Year | 2558 |
| Keyword | ตัวเร่งปฏิกิริยา, การเร่งปฏิกิริยา, โทลูอีน, ไนโตรเจนออกไซด์, Catalysts, Catalysis, Toluene, Nitrogen oxides |
| Abstract | งานวิจัยนี้ทำการศึกษาความเป็นไปได้ในการกำจัดโทลูอีนร่วมกับไนโตรเจนมอนอกไซด์ด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา V2O5-MoO3/TiO2 ที่เตรียมโดยวิธีเคลือบฝังแบบเปียก ทำการวิเคราะห์คุณลักษณะของตัวเร่งปฏิกิริยาที่เตรียมขึ้นมาด้วยเทคนิค ICP-OES, single point BET, XRD, pyridine adsorption และ NH3-TPD ทดสอบประสิทธิภาพของตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีปริมาณ V2O5 2 %wt. และ MoO3 ที่ 9, 12 และ 14 %wt. ในเครื่องปฏิกรณ์แบบเบดนิ่ง โดยอุณหภูมิการทำปฏิกิริยาอยู่ในช่วง 120-450 °C พบว่าตัวเร่งปฏิกิริยาทุกตัวสามารถกำจัดโทลูอีนร่วมกับไนโตรเจนมอนอกไซด์ได้ สำหรับปฏิกิริยา NH3-SCR พบว่าในช่วงอุณหภูมิ 250-300 °C การเพิ่มปริมาณโลหะออกไซด์ MoO3 ทำให้ %NO conversion สูงขึ้น เนื่องจากมีปริมาณและความแรงของตำแหน่งที่เป็นกรดสูงขึ้น สำหรับปฏิกิริยาโทลูอีนออกซิเดชัน เมื่ออุณหภูมิในการทำปฏิกิริยาสูงขึ้นทำให้ %Toluene conversion สูงขึ้น แต่การเพิ่มปริมาณ MoO3 ทำให้ %Toluene conversion ต่ำลง เนื่องจากปริมาณ MoO3 ที่เพิ่มขึ้นทำให้จับตัวกันเป็นผลึกที่ใหญ่ขึ้น นอกจากนี้ยังตรวจพบสารที่คาดว่าเป็นเบนโซไนไตรล์ในช่วงอุณหภูมิ 200-300 °C ของการทำปฏิกิริยาในระบบรวมปฏิกิริยา |
| URL Website | cuir.car.chula.ac.th |
