|
ปฏิกิริยาไฮโดรทรีตติ้งของปาล์มโอเลอินโดยใช้ตัวเร่งปฏิกิริยานิกเกิลโคบอลต์โมลิบดีนัม |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Title | ปฏิกิริยาไฮโดรทรีตติ้งของปาล์มโอเลอินโดยใช้ตัวเร่งปฏิกิริยานิกเกิลโคบอลต์โมลิบดีนัม |
| Creator | ศิรชาติ ชูโต |
| Contributor | เจิดศักดิ์ ไชยคุนา |
| Publisher | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| Publication Year | 2557 |
| Keyword | ไฮโดรจีเนชัน, ปฏิกิริยาเคมี, ตัวเร่งปฏิกิริยานิกเกิล, ตัวเร่งปฏิกิริยาโคบอลต์, น้ำมันปาล์ม, Hydrogenation, Chemical reactions, Nickel catalysts, Cobalt catalysts, Palm oil |
| Abstract | ไบโอดีเซลยุคที่สองหรือกรีนดีเซลเป็นดีเซลที่ผลิตจากไตรกลีเซอไรด์โดยใช้ปฏิกิริยาไฮโดร ทรีตติ้ง ซึ่งผลิตภัณฑ์ที่ได้จะมีองค์ประกอบหลักคือนอร์มอลอัลเคนและไอโซอัลเคน โดยที่ปฏิกิริยาทำในเครื่องปฏิกรณ์ชนิดเบดนิ่งไหลต่อเนื่องใช้ตัวเร่งปฏิกิริยานิกเกิลโมลิบดีนัมและนิกเกิลโคบอลต์โมลิบดีนัม ที่อุณหภูมิ 300 ถึง 380 องศาเซลเซียส ความดัน 450 ถึง 1,050 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ความเร็วเชิงสเปซของของเหลว 1 ต่อชั่วโมง อัตราส่วนแก๊สต่อน้ำมัน 500 ต่อ 1 โดยปริมาตร จากปริมาณร้อยละผลได้ของอัลเคนแสดงให้เห็นว่าปฏิกิริยาไฮโดรทรีตติ้งจะเกิดได้ดีขึ้นเมื่อเพิ่มอุณหภูมิและความดันในการทำปฏิกิริยา อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและความดันส่งผลต่อเส้นทางปฏิกิริยาในขั้นกำจัดออกซิเจน โดยเมื่อเพิ่มอุณหภูมิเส้นทางการกำจัดออกซิเจนจะเกิดผ่านปฏิกิริยาดีคาร์บอกซิเลชันและปฏิกิริยาดีคาร์บอนิลเลชันมากขึ้น ในขณะที่การเพิ่มความดันจะทำให้เส้นทางการกำจัดออกซิเจนเกิดผ่านปฏิกิริยาไฮโดรดีออกซิจีเนชันมากขึ้น หลังการเกิดปฏิกิริยาไฮโดรทรีตติ้งจากไตรกลีเซอไรด์เป็นนอร์มอลอัลเคน การเกิดปฏิกิริยาไอโซเมอร์ไรเซชันต่อส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์เนื่องจากคุณสมบัติการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำจะดีขึ้นเมื่อสัดส่วนไอโซต่อนอร์มอลอัลเคนเพิ่มขึ้น จากผลการศึกษาพบว่าตัวเร่งปฏิกิริยานิกเกิลโมลิบดีนัมและนิกเกิลโคบอลต์โมลิบดีนัมให้ค่าร้อยละผลได้ของอัลเคนใกล้เคียงกันภายใต้สภาวะในการทำปฏิกิริยาที่เหมาะสม แต่ตัวเร่งปฏิกิริยานิกเกิลโคบอลต์โมลิบดีนัมสามารถเร่งปฏิกิริยาไอโซเมอร์ไรเซชันได้ดีกว่าตัวเร่งปฏิกิริยานิกเกิลโมลิบดีนัมส่งผลให้ผลิตภัณฑ์ที่ได้จากตัวเร่งปฏิกิริยานิกเกิลโคบอลต์โมลิบดีนัมมีคุณสมบัติการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำดีกว่าผลิตภัณฑ์ที่ได้จากตัวเร่งปฏิกิริยานิกเกิลโมลิบดีนัมเนื่องจากมีสัดส่วนไอโซต่อนอร์มอลอัลเคนที่สูงกว่า |
| URL Website | cuir.car.chula.ac.th |