|
Effect of phase composition between gamma and chi alumina supports on oxygenative reaction |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Title | Effect of phase composition between gamma and chi alumina supports on oxygenative reaction |
| Creator | Chatchai Meephoka |
| Contributor | Piyasan Praserthdam, Choowong Chaisuk |
| Publisher | Chulalongkorn University |
| Publication Year | 2551 |
| Keyword | Aluminum oxide, Platinum catalysts, อะลูมินัมออกไซด์, ตัวเร่งปฏิกิริยาแพลทินัม |
| Abstract | ในงานวิจัยนี้ เฟสผสมของแกมมาและไคอะลูมินาถูกเตรียมด้วยวิธีการสลายตัวด้วยความร้อนของสารละลายผสมระหว่างบิวทานอลและโทลูอีน เพื่อใช้เป็นตัวรองรับตัวเร่งปฏิกิริยาแพลทินัมและซิลเวอร์ การศึกษาคุณสมบัติของตัวรองรับแกมมาและไคอะลูมินาพบว่ามีพื้นที่ผิวใกล้เคียงกัน แต่มีความเป็นกรดต่างกัน ตัวเร่งปฏิกิริยาบนเฟสผสมของแกมมาและไคอะลูมินา ได้ถูกนำมาศึกษาความว่องไวของตัวเร่งปฏิกิริยาในปฏิกิริยาที่ต่างกัน กล่าวคือ ปฏิกิริยารีดิวซ์แบบเลือกเกิดของไนโตรเจนออกไซด์ด้วยโพรพีนภายใต้บรรยากาศที่มีออกซิเจนมากเกินพอ ปฏิกิริยาการเกิดออกซิเดชันของคาร์บอนมอนออกไซด์และปฏิกิริยาการเลือกเกิดออกซิเดชันของคาร์บอนมอนออกไซด์ภายใต้บรรยากาศที่มีไฮโดรเจนมากเกินพอ ผลที่ได้พบว่า ในปฏิกิริยารีดิวซ์แบบเลือกเกิดของไนโตรเจนออกไซด์ด้วยโพรพีนภายใต้บรรยากาศที่มีออกซิเจนมากเกินพอ ตัวเร่งปฏิกิริยาซิลเวอร์บนตัวรองรับได้นำมาศึกษา ผลที่ได้พบว่าตัวเร่งปฏิกิริยาซิลเวอร์บนตัวรองรับที่มีเฟสไคผสมอยู่ 10 เปอร์เซ็นต์ ให้ความว่องไวในการเกิดปฏิกิริยาดีที่สุด เนื่องจาก ตัวเร่งปฏิกิริยาซิลเวอร์เกิดเป็นโลหะซิลเวอร์มากกว่าที่ตัวรองรับชนิดอื่น ในปฏิกิริยาการเกิดออกซิเดชันของคาร์บอนมอนออกไซด์ ตัวเร่งปฏิกิริยาแพลทินัมบนเฟสผสมของแกมมาและไคอะลูมินาได้นำมาศึกษา ผลที่ได้พบว่าตัวรองรับที่มีเฟสผสมของแกมมาและไคอะลูมินามีความว่องไวของการเกิดปฏิกิริยามากกว่าตัวรองรับที่เป็นเฟสแกมมาอะลูมินาหรือไคอะลูมินา ยกเว้นเฟสผสมที่ 10 เปอร์เซ็นต์ไคอะลูมินา ความว่องไวที่สูงกว่าของเฟสผสมสามารถอธิบายได้จากเฟสผสมมีการกระจายตัวของแพลทินัมออกไซด์ดีกว่า ส่วนในปฏิกิริยาการเลือกเกิดออก-ซิเดชันของคาร์บอนมอนออกไซด์ภายใต้บรรยากาศที่มีไฮโดรเจนมากเกินพอพบว่า ตัวเร่งปฏิกิริยาแพททินัมบนไคอะลูมินาจะให้ความว่องไวดีกว่าตัวเร่งปฏิกิริยาแพลทินัมบนแกมมาอะลูมินา เนื่องจากมีแรงยึดเหนี่ยวของไฮโดรเจนและ คาร์บอนมอนออกไซด์บนตัวรองรับไคอะลูมินาต่ำกว่าบนแกมมาอลูมินา |
| URL Website | cuir.car.chula.ac.th |
