|
การจัดการบรรจุภัณฑ์หมุนเวียนของโลจิสติกส์ชิ้นส่วนยานยนต์ |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Creator | จีราดา อนุชิตนานนท์ |
| Title | การจัดการบรรจุภัณฑ์หมุนเวียนของโลจิสติกส์ชิ้นส่วนยานยนต์ |
| Publisher | สถาบันการจัดการปัญญาภิวัฒน์ |
| Publication Year | 2565 |
| Journal Title | วารสารปัญญาภิวัฒน์ |
| Journal Vol. | 14 |
| Journal No. | 1 |
| Page no. | 254-267 |
| Keyword | การจัดการบรรจุภัณฑ์หมุนเวียน, การออกแบบบรรจุภัณฑ์หมุนเวียน, การวางแผนความต้องการบรรจุภัณฑ์ |
| URL Website | https://www.tci-thaijo.org/ |
| Website title | ThaiJO |
| ISSN | 2651-1088 |
| Abstract | งานวิจัยนี้ศึกษาการจัดการบรรจุภัณฑ์หมุนเวียนของโลจิสติกส์ชิ้นส่วนยานยนต์ ที่มุ่งเน้นการศึกษาในบรรจุภัณฑ์ประเภท Multi-way packaging หรือบรรจุภัณฑ์หมุนเวียนในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ที่เป็นชิ้นส่วนยานยนต์เพื่อการประกอบรถยนต์ (OEM) โดยศึกษาครอบคลุมตั้งแต่การบริหารจัดการระหว่างผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย การวางแผนความต้องการ การออกแบบ และต้นทุนที่เกี่ยวข้อง จากการศึกษาพบว่า การจัดการบรรจุภัณฑ์หมุนเวียนของโลจิสติกส์ชิ้นส่วนยานยนต์มี 2 รูปแบบ คือ แบบแบ่งปันระหว่างผู้ผลิตชิ้นส่วน (Share mode) บริษัทผู้ประกอบรถยนต์เป็นผู้จัดการบรรจุภัณฑ์หมุนเวียน และแบบเฉพาะผู้ผลิตชิ้นส่วน (Dedicate mode) บริษัทผลิตชิ้นส่วนเป็นผู้จัดการบรรจุภัณฑ์หมุนเวียน สําหรับอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ในไทยมากกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ของผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ OEM เป็นแบบ Dedicate mode สําหรับการวางแผนความต้องการบรรจุภัณฑ์หมุนเวียนต้องคํานึงช่วงระยะเวลาที่บรรจุภัณฑ์อยู่ในแต่ละทําเลที่ตั้งเป็นสําคัญ ปัจจัยสําหรับการออกแบบบรรจุภัณฑ์หมุนเวียนที่สําคัญคือ ป้องกันความเสียหายจากการขนส่งและการจัดเก็บ และความสามารถในการวางเรียงซ้อนเมื่อมีสินค้าเต็มกล่อง (Stackability) และความสามารถในการวางซ้อนกันของกล่องเปล่า (Nestability) เนื่องจากจะทําให้เกิดการใช้พื้นที่ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ และสามารถลดต้นทุนโลจิสติกส์ลงได้ ในขณะเดียวกันหากจัดการได้ไม่เหมาะจะส่งผลให้ต้นทุนเพิ่มสูงขึ้น |
