|
ปัญหาหลักประกันการชำระหนี้ในการให้สินเชื่อเพื่อพัฒนาการขนส่งระบบราง (Problems Concerning Secured Transaction inRail Transportation Financing) |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Creator | ปรมาภรณ์ วีระพันธ์ |
| Title | ปัญหาหลักประกันการชำระหนี้ในการให้สินเชื่อเพื่อพัฒนาการขนส่งระบบราง (Problems Concerning Secured Transaction inRail Transportation Financing) |
| Publisher | คณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยนเรศวร |
| Publication Year | 2562 |
| Journal Title | วารสารนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยนเรศวร |
| Journal Vol. | 12 |
| Journal No. | 1 |
| Page no. | 91-114 |
| Keyword | หลักประกันทางธุรกิจ การให้สินเชื่อ โครงการขนส่งระบบราง กฎหมาย Business Securities, Financing, Rail Transport, Law and Regulation |
| URL Website | https://www.tci-thaijo.org/index.php/lawnujournal/index |
| Website title | https://www.tci-thaijo.org/index.php/lawnujournal/article/view/169558 |
| ISSN | 1906425X (Print), 24653829(Online) |
| Abstract | การให้สินเชื่อเพื่อพัฒนาโครงการขนส่งระบบรางของประเทศไทยในปัจจุบัน เอกชน ผู้ลงทุนประสบปัญหาการมีต้นทุนทางการเงินสูง เนื่องจากเจ้าหนี้ไม่มีความมั่นใจในการที่จะบังคับตามสิทธิของตน ซึ่งส่วนหนึ่งเกิดจากปัญหาการนำทรัพย์สินของโครงการขนส่งระบบรางมาเป็นหลักประกันการชำระหนี้ในสัญญาสินเชื่อในทางปฏิบัติที่ไม่สามารถคุ้มครองสิทธิของเจ้าหนี้ในฐานะที่เป็นเจ้าหนี้มีประกันได้เท่าที่ควร เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าวจึงมีการนำทรัพย์สินของโครงการขนส่งระบบรางมาเป็นหลักประกันการชำระหนี้ในรูปแบบกิจการตามพระราชบัญญัติหลักประกันทางธุรกิจ พ.ศ. 2558 แต่กฎหมายดังกล่าวยังไม่สร้างความเชื่อมั่นแก่เจ้าหนี้ผู้ให้สินเชื่อในการรับเอาโครงการขนส่งระบบรางเป็นหลักประกันเท่าที่ควร เนื่องจากมีปัญหาเกี่ยวกับการนำโครงการขนส่งระบบรางมาจดทะเบียนเป็นหลักประกันทางธุรกิจในรูปแบบกิจการ และปัญหาเกี่ยวกับการบังคับหลักประกันที่เป็นกิจการ ผู้วิจัยจึงเห็นว่าการมีหลักเกณฑ์ทางกฎหมายที่เกี่ยวกับการนำทรัพย์สินของโครงการขนส่งระบบรางมาเป็นหลักประกันทางธุรกิจในรูปแบบกิจการที่เหมาะสมกับลักษณะเฉพาะของโครงการขนส่งระบบราง และการมีสัญญาหลักประกันทางธุรกิจที่คุ้มครองสิทธิของคู่สัญญาทุกฝ่ายได้จะทำให้เจ้าหนี้ผู้ให้สินเชื่อมีความมั่นใจในการรับเอาโครงการขนส่งระบบรางเป็นหลักประกัน ซึ่งจะเป็นการลดความเสี่ยงทางด้านกฎหมายทำให้ต้นทุนในการขอสินเชื่อจากสถาบันการเงินถูกลงThe loan for rail transport development in Thailand is, currently, facing a problem of high cost in financing since the creditors do not have confident whether they can execute their rights in the securities. Such problems arise due to the concerns in using assets in rail transport as the securities for loan which, in practice, cannot fully protect the creditors' rights as the secured creditor. In order to solve the problems, using the business of rail transport as the securities for loan is allowed under the Business Securities Act B.E. 2558. However, the Act has not ensured the confidence for creditor to accept the rail transport business as the securities in rail transport financing since there are problems and considerations regarding the registration of rail transport business as securities as well as concerns regarding the execution of securities. The researcher argues that there should be the legal rules relating to using the rail transport business as the securities that are suitable for the rail transport's unique characteristic. There should also be the business securities contract that protects all related parties' rights which will later establishes the creditors' confidence in accepting the rail transport business as the securities for financing. The proposed suggestions will decrease risks in legal aspect resulting in a reduction of financing cost from finance institute. |
