|
การประเมินผลโครงการระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งทางถนน ส่วนงานกรมทางหลวงชนบท โดยใช้กระบวนการแบบจำลองกำหนดการเชิงเส้นจำนวนเต็มผสมสำหรับวิเคราะห์เชิงลำดับชั้น (AHP) |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Creator | 1. วรรธนะ ประภาภรณ์ 2. มนัส รัตนพลที 3. อิสรา เสนานิกรณ์ |
| Title | การประเมินผลโครงการระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งทางถนน ส่วนงานกรมทางหลวงชนบท โดยใช้กระบวนการแบบจำลองกำหนดการเชิงเส้นจำนวนเต็มผสมสำหรับวิเคราะห์เชิงลำดับชั้น (AHP) |
| Publisher | คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยนเรศวร |
| Publication Year | 2557 |
| Journal Title | วิศวกรรมสาร มหาวิทยาลัยนเรศวร |
| Journal Vol. | 9 |
| Journal No. | 2 |
| Page no. | 21-32 |
| Keyword | กรมทางหลวงชนบท,การประเมินโครงการ,ระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งทางถนน,กระบวนการวิเคราะห์เชิงลำดับชั้น |
| ISSN | 1905-615x |
| Abstract | กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม มีภารกิจสำคัญคือการพัฒนาระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งให้เกิดประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการพัฒนา การกำหนดนโยบายและรูปแบบการปฏิบัติงานจึงเป็นเครื่องมือสำคัญที่จะขับเคลื่อนการดำเนินงานภาครัฐให้เกิดความมีประสิทธิผลตามแผนปฏิบัติราชการกระทรวงคมนาคม พุทธศักราช 2555 2558 ผู้วิจัยประยุกต์ใช้รูปแบบการประเมินการบริหารจัดการแบบมุ่งเน้นผลสัมฤทธิ์ (Result Based Management) ของการดำเนินงาน และกระบวนการวิเคราะห์เชิงลำดับชั้น (The Analytical Hierarchy Process: AHP) เป็นเครื่องมือในการวิเคราะห์ค่าน้ำหนักความสำคัญของปัจจัยหลักและปัจจัยย่อย ผลการวิจัยพบว่า กรอบการประเมินแบ่งตามระดับการประเมินได้ค่าน้ำหนักเฉลี่ยของปัจจัยหลักการประเมินระดับผลผลิต ระดับผลลัพธ์ และระดับผลกระทบ มีค่าร้อยละ 47.15 45.53;9.32 ตามลำดับ;กรอบการประเมินแบ่งตามมิติการประเมิน ได้ผลดังนี้ ค่าน้ำหนักเฉลี่ยของมิติด้านเศรษฐกิจและการเงิน มิติด้านการจัดการ มิติด้านสังคม;มิติด้านสิ่งแวดล้อม มีค่าร้อยละ 24.34 40.01 24.37;11.28 ตามลำดับ ผลของงานวิจัยนี้แสดงให้เห็นถึงทรรศนะการให้ระดับความสำคัญของตัวบ่งชี้ประสิทธิผลและทิศทางการปฏิบัติงานระดับโครงสร้างหน่วยงานและความสอดคล้องระหว่างหน่วยงาน เพื่อเป็นแนวทางการพัฒนาให้สอดคล้องกับเป้าประสงค์ตามยุทธศาสตร์ของประเทศอย่างมีประสิทธิผลต่อไป |
