|
PREVALENCE AND FACTORS RELATED TO WORK-RELATED ACCIDENTS AMONG ELECTRIC RAILWAY CONSTRUCTION WORKERS IN NONTHABURI PROVINCE |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Creator | Patcharakamon Klunbut |
| Title | PREVALENCE AND FACTORS RELATED TO WORK-RELATED ACCIDENTS AMONG ELECTRIC RAILWAY CONSTRUCTION WORKERS IN NONTHABURI PROVINCE |
| Contributor | Chamaiphon Khammak, Siriporn Khamkhetwit, Watcharaporn Wongsakoonkan |
| Publisher | Pibulsongkram Rajabhat University |
| Publication Year | 2564 |
| Journal Title | Life Sciences and Environment Journal |
| Journal Vol. | 22 |
| Journal No. | 2 |
| Page no. | 192-204 |
| Keyword | Work-related accident, Construction worker, Safety behavior, Work stress |
| URL Website | https://ph01.tci-thaijo.org/index.php/psru/index |
| Website title | Life Sciences and Environment Journal |
| ISSN | 2773-9201 |
| Abstract | This cross-sectional study was conducted with the purpose to assess the prevalence and factors associated with work-related accidents among the electric railway construction workers in Nonthaburi province. The data were collected by using a structured questionnaire. Data were analyzed by descriptive statistics and Chi-square test. Results revealed that most of construction workers were male (62.86%) and the average age was 38.33. About 32.90% of them graduated from primary school. 60% of them had body mass indices in the overweight category. The average sleeping time was 7.50 hours per day. For job information, majority of them (80.00%) was general workers with average work experience for 2.43 years. 68.57% of them worked in day shift. In term of work safety behavior, most of them (82.80 %) had safety behavior at moderate level. With regards to work stress, most of them (80.00 %) had work stress at moderate level. In addition, the prevalence of work-related accidents among construction workers during the past 6 months was 42.90%. According to analysis of factors related to work-related accidents among construction workers, it was found that safety behavior (p = 0.013) and work stress (p = 0.003) were significantly associated work-related accidents at α < 0.05. This study recommended that the organization should consider promoting safety behavior among construction workers and provide the activities or programs to reduce the work-related accidents.การศึกษาในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาความชุกและปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับการเกิดอุบัติเหตุจากการทำงานของคนงานก่อสร้างทางรถไฟฟ้าแห่งหนึ่งในจังหวัดนนทบุรี กลุ่มตัวอย่างที่ศึกษา คือ คนงานก่อสร้างจำนวน 70 คน เก็บรวบรวมข้อมูลด้วยแบบสอบถาม วิเคราะห์ข้อมูลด้วยสถิติพรรณนาและสถิติทดสอบไคสแควร์ ผลการวิจัยพบว่า ส่วนใหญ่คนงานก่อสร้างเป็นเพศชาย ร้อยละ 62.86 อายุเฉลี่ย 38.33 ปี จบการศึกษาในระดับประถมศึกษา ร้อยละ 32.90 มีสถานภาพสมรส ร้อยละ 48.60 ดัชนีมวลกายอยู่ในกลุ่มเกินเกณฑ์มาตรฐาน ร้อยละ 60 มีชั่วโมงการนอนหลับเฉลี่ย 7.50 ชั่วโมงต่อวัน ด้านการทำงาน ส่วนใหญ่เป็นแรงงานทั่วไปร้อยละ 80.00 มีอายุการทำงานเฉลี่ย 2.43 ปี และส่วนใหญ่ร้อยละ 68.57 ทำงานในช่วงกะกลางวัน ด้านพฤติกรรมความปลอดภัยในการทำงาน ส่วนใหญ่ มีพฤติกรรมอยู่ในระดับปานกลาง ร้อยละ 82.80 ด้านความเครียดในการทำงาน ส่วนใหญ่ร้อยละ 80.00 มีความเครียดในระดับปานกลาง ด้านการเกิดอุบัติเหตุจากการทำงานของคนงานก่อสร้าง พบว่าความชุกของการเกิดอุบัติเหตุจากการทำงาน ในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา ร้อยละ 42.90 ผลการวิเคราะห์ความสัมพันธ์กับการเกิดอุบัติเหตุจากการทำงานของคนงานก่อสร้างอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ α < 0.05 ได้แก่ พฤติกรรมความปลอดภัยในการทำงาน (p = 0.013) และความเครียดจากการทำงาน (p = 0.003) ดังนั้นหน่วยงานที่รับผิดชอบควรมีการให้ความสำคัญกับการส่งเสริมพฤติกรรมความปลอดภัยในการทำงานให้กับคนงานก่อสร้าง รวมทั้งมีการจัดกิจกรรมจัดการความเครียดอย่างเหมาะสมให้กับคนงานก่อสร้างเพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุในการทำงาน |
