|
การพัฒนาและประเมินประสิทธิภาพแหล่งพลังงานไฟฟ้าไฮบริดแบบเคลื่อนที่ |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Creator | กมลพรรณ เมืองมา |
| Title | การพัฒนาและประเมินประสิทธิภาพแหล่งพลังงานไฟฟ้าไฮบริดแบบเคลื่อนที่ |
| Contributor | จิราภรณ์ ปุณยวัจน์พรกุล, ประจักษ์ ปุณยวัจน์พรกุล |
| Publisher | สถาบันวิจัยและพัฒนา มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร |
| Publication Year | 2568 |
| Journal Title | วารสารวิชาการและวิจัย มทร.พระนคร สาขาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี |
| Journal Vol. | 19 |
| Journal No. | 2 |
| Page no. | 51-63 |
| Keyword | แหล่งพลังงานไฟฟ้าไฮบริดแบบเคลื่อนที่, โซลาร์เซลล์, ประสิทธิภาพ, จุดคุ้มทุน, พลังงานหมุนเวียน |
| URL Website | https://ph02.tci-thaijo.org/index.php/RMUTP |
| Website title | วารสารวิชาการและวิจัย มทร.พระนคร สาขาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี |
| ISSN | 3027-8260 |
| Abstract | งานวิจัยนี้มุ่งเน้นการพัฒนาและประเมินประสิทธิภาพของแหล่งพลังงานไฟฟ้าไฮบริดแบบเคลื่อนที่ ซึ่งสามารถชาร์จพลังงานได้จากทั้งแหล่งจ่ายไฟฟ้าในบ้าน (AC) และระบบโซลาร์เซลล์ (DC) อุปกรณ์ต้นแบบมีลักษณะกะทัดรัด พกพาสะดวก และสามารถจ่ายพลังงานไฟฟ้าให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้ากระแสสลับแบบ คลื่นไซน์บริสุทธิ์ (Pure Sine Wave) รวมถึงอุปกรณ์ไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ต่าง ๆ เช่น สมาร์ทโฟนและคอมพิวเตอร์พกพา ผลการศึกษาพบว่า แหล่งพลังงานไฟฟ้าไฮบริดในงานวิจัยนี้มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานเฉลี่ย ร้อยละ 78.70 ± 1.79 สำหรับการชาร์จด้วยไฟฟ้าในบ้าน และ ร้อยละ 77.92 ± 2.05 สำหรับการชาร์จผ่านระบบโซลาร์เซลล์ โดยภายใต้เงื่อนไขการใช้งานวันละประมาณ 1 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถใช้งานได้ต่อเนื่องสูงสุดถึง 3 วัน ในด้านต้นทุนการใช้งาน พบว่าระบบไฮบริดแบบเคลื่อนที่มีค่าใช้จ่ายโดยรวมต่ำกว่าการใช้เครื่องปั่นไฟแบบใช้น้ำมันเชื้อเพลิง โดยเฉพาะเมื่อใช้งานร่วมกับแผงโซลาร์เซลล์ จะช่วยลดต้นทุนการผลิตไฟฟ้าได้อย่างมีนัยสำคัญ ทั้งนี้ผลการศึกษาจุดคุ้มทุนแสดงให้เห็นว่าการลงทุนในระบบดังกล่าวมีความคุ้มค่าสูง โดยสามารถคืนทุนได้ภายในระยะเวลาเพียง 9.8 ถึง 11.9 เดือน ขึ้นอยู่กับสัดส่วนของการชาร์จจากระบบไฟฟ้าในบ้านและโซลาร์เซลล์ และในกรณีที่ใช้พลังงานจากโซลาร์เซลล์ 100% จะสามารถลดต้นทุนค่าไฟฟ้าได้สูงสุดถึง ประมาณ 7,998 บาทต่อปี เมื่อเปรียบเทียบกับการใช้เครื่องปั่นไฟทั่วไป |
