|
การพัฒนารูปแบบการจัดเส้นทางการขนส่งสินค้าของวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมโดยใช้โปรแกรม VRP Solver ในเขตสายไหม กรุงเทพมหานคร |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Creator | จิรวดี อินทกาญจน์ |
| Title | การพัฒนารูปแบบการจัดเส้นทางการขนส่งสินค้าของวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมโดยใช้โปรแกรม VRP Solver ในเขตสายไหม กรุงเทพมหานคร |
| Publisher | Thonburi University |
| Publication Year | 2566 |
| Journal Title | Journal of Humanities and Social Sciences Thonburi University |
| Journal Vol. | 17 |
| Journal No. | 1 |
| Page no. | 121-134 |
| Keyword | การจัดการเส้นทางรถ, วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม, โปรแกรมวีอาร์พีโซลเวอร์ |
| URL Website | https://so03.tci-thaijo.org/index.php/trujournal |
| Website title | Journal of Humanities and Social Sciences Thonburi University |
| ISSN | 2672-9202 |
| Abstract | การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษารูปแบบเส้นทางการเดินรถขนส่งของวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมในเขตสายไหม กรุงเทพมหานคร 2) สร้างรูปแบบเส้นทางการเดินรถขนส่งทางถนนของวิสาหกิจโดยใช้โปรแกรม VRP Solver และ 3) เพื่อเปรียบเทียบรูปแบบเส้นทางการเดินรถขนส่งก่อนและหลังการใช้โปรแกรม VRP Solver เป็นการวิจัยแบบผสมเชิงอธิบาย การวิจัยเชิงปริมาณใช้การเก็บรวบรวมข้อมูลเส้นทางการเดินรถขนส่งของวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมในเขตสายไหม กรุงเทพมหานคร และวิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้โปรแกรม VRP Solver ส่วนการวิจัยเชิงคุณภาพใช้การสัมภาษณ์เชิงลึก ผู้ให้ข้อมูลหลัก คือ พนักงานในหน่วยงานรัฐวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม เครื่องมือวิจัย คือ แบบสัมภาษณ์ การเก็บรวบรวมข้อมูลในช่วงเดือนมกราคม – มีนาคม พ.ศ. 2565 ผลการวิจัยพบว่า ในเดือนมกราคม – มีนาคม 2565 การขนส่งสินค้ารูปแบบเดิม (ก่อนจัด) มีจำนวนเส้นทาง 46 เส้นทาง ระยะทาง 9,377 กิโลเมตร ปริมาณเชื้อเพลิง 1,042 ลิตร และค่าขนส่ง 31,224 บาท และแบบใช้โปรแกรม VRP Solver มีจำนวนเส้นทาง 39 เส้นทาง ระยะทาง 5,346 กิโลเมตร ปริมาณเชื้อเพลิง 594 ลิตรและค่าขนส่ง 17,784 บาท เปรียบเทียบผลต่างพบว่า มีจำนวนเส้นทางลดลง 7 เส้นทาง ระยะทางลดลง 4,031 กิโลเมตร ปริมาณเชื้อเพลิงลดลง 448 ลิตร และค่าขนส่งลดลง 13,440 บาท และกลยุทธ์ที่เหมาะสมที่จะใช้แก้ปัญหา คือ กลยุทธ์การเป็นผู้นำด้านต้นทุน (Cost Leadership) |
