|
อุบัติเหตุทางถนน "ภัยเงียบ" ที่ยังอันตรายและท้าทายการจัดการ |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Creator | ธนะพงศ์ จินวงษ์ |
| Title | อุบัติเหตุทางถนน "ภัยเงียบ" ที่ยังอันตรายและท้าทายการจัดการ |
| Publisher | สถาบันการแพทย์ฉุกเฉินแห่งชาติ |
| Publication Year | 2564 |
| Journal Title | Journal of Emergency Medical Services of Thailand |
| Journal Vol. | 1 |
| Journal No. | 1 |
| Page no. | 71-76 |
| Keyword | อุบัติเหตุทางถนน, ความปลอดภัยทางถนน, ค่าเป้ าหมายการเสียชีวิต |
| URL Website | www.niems.go.th |
| Website title | สถาบันการแพทย์ฉุกเฉินแห่งชาติ |
| ISSN | 27730978 (online) |
| Abstract | "วิกฤติโควิด" สร้างความตื่นตัวในการระมัดระวังตนเองของผู้คนเป็นอย่างมาก ต่างจาก "ภัยเงียบ" ที่เกิดจากอุบัติเหตุทางถนนที่ผู้คนยังคงไม่ให้ความสนใจเท่าที่ควร แม้ว่าตัวเลขผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในรอบ 10 ปีที่ผ่านมาของไทย ตั้งแต่ ปี พ.ศ. 25542563 สูงถึงเฉลี่ยปีละ 2 หมื่นราย โดยเฉพาะช่วงอายุ 15-19 ปี และสาเหตุการเสียชีวิตมาจากการใช้รถจักรยานยนต์ เป็นหลัก จากการที่ภาครัฐได้กำหนดค่าเป้าหมายการเสียชีวิตที่ท้าทายจากปัจจุบัน 27.2 ต่อแสนประชากร ให้เหลืออัตราตายไม่เกิน 12 ต่อแสนประชากร ในปี พ.ศ. 2570 เพื่อให้บรรลุเป้าหมายจึงจำเป็นที่ต้องมีทั้งมาตรการเร่งด่วนระยะสั้นเพื่อลดความ เสี่ยงสำคัญในกลุ่มผู้ใช้รถจักรยานยนต์ ซึ่งเป็นกลุ่มเสี่ยงหลักที่เกิดเหตุและเสียชีวิต โดยเฉพาะพฤติกรรมการสวมหมวกนิรภัยให้ ได้ 100% ควบคู่ไปกับการมีมาตรการระยะกลางและระยะยาว สำหรับแก้ไขสาเหตุเชิงโครงสร้างต่างๆ ทั้งการพัฒนาโครงสร้าง การเดินทาง โครงสร้างพื้นฐานด้านกายภาพ ผังเมือง และการส่งเสริมให้ท้องถิ่นมีความเข้มแข็งกับการจัดการปัญหาในพื้นที่ โดย บทเรียนสำคัญจากประเทศที่ประสบความสำเร็จล้วนแล้วแต่มุ่งเน้นการจัดการเชิงระบบและโครงสร้างสำคัญ เสริมไปกับการจัดการ กลุ่มเสี่ยงหลัก |
