|
การสอบสวนการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน : กรณีรถกระบะชนวงเวียนศาลากลางจังหวัดกาญจนบุรี |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Creator | ชนาธิป ไชยเหล็ก |
| Title | การสอบสวนการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน : กรณีรถกระบะชนวงเวียนศาลากลางจังหวัดกาญจนบุรี |
| Contributor | ณัฐพล โพธิ์เงินงาม, ธนะพงศ์ จินวงษ์ |
| Publisher | กองนวัตกรรมและวิจัย กรมควบคุมโรค |
| Publication Year | 2569 |
| Journal Title | วารสารควบคุมโรค |
| Journal Vol. | 52 |
| Journal No. | 2 |
| Page no. | 369-381 |
| Keyword | การป้องกันการบาดเจ็บ, การเสียชีวิต, เมาแล้วขับ, วงเวียน, อุบัติเหตุทางถนน |
| URL Website | https://www.tci-thaijo.org/index.php/DCJ |
| Website title | เว็บไซต์วารสารควบคุมโรค |
| ISSN | 2651-1649 |
| Abstract | เมื่อวันที่ 1 กันยายน 2568 ทีมเฝ้าระวังสอบสวนควบคุมโรคและภัยสุขภาพ โรงพยาบาลพหลพลพยุหเสนา ได้รับแจ้งเหตุการณ์รถกระบะเฉี่ยวชนวงเวียนและพุ่งชนกำแพงศาลากลางจังหวัดกาญจนบุรี ต.ปากแพรก อ.เมืองกาญจนบุรี จ.กาญจนบุรี ในวันที่ 31 สิงหาคม 2568 มีผู้เสียชีวิต 1 ราย จึงดำเนินการสอบสวนการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในวันที่ 8 กันยายน 2568 เพื่อศึกษาลักษณะและปัจจัยของการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิต การศึกษาระบาดวิทยาเชิงพรรณนา ประกอบด้วยการทบทวนสถานการณ์ในระบบเฝ้าระวังการบาดเจ็บ ทบทวนเวชระเบียนของผู้เสียชีวิต สัมภาษณ์เจ้าหน้าที่ สำรวจยานพาหนะ ถนนและสิ่งแวดล้อม และวิเคราะห์ปัจจัยเสี่ยงด้วยกรอบแนวคิด Haddon matrix และ Swiss cheese model พบว่า ในช่วงปี 2565-2568 ที่วงเวียนศาลากลางเกิดอุบัติเหตุทางถนนรวม 60 ครั้งและมีผู้เสียชีวิต 2 ราย สำหรับเหตุการณ์นี้เกิดเหตุวันที่ 31 สิงหาคม 2568 เวลาประมาณ 02.55 น. มีผู้เสียชีวิต 1 รายเป็นผู้ขับขี่รถกระบะ เพศชาย อายุ 29 ปี อาชีพพนักงานรักษาความปลอดภัยของสถานบันเทิงแห่งหนึ่ง โดยเกิดเหตุหลังเลิกงาน ผลการตรวจปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือด 249.89 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ สันนิษฐานสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุคือการเมาแล้วขับ โดยมีปัจจัยเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อม ได้แก่ เส้นชะลอความเร็วและเส้นแบ่งช่องจราจรในวงเวียนเลือนราง เกาะกลางแบ่งทิศทางการจราจรก่อนเข้าวงเวียนมีขนาดเล็ก และเกาะกลางวงเวียนสังเกตเห็นได้ไม่ชัดเจนในเวลากลางคืน ส่วนปัจจัยเสี่ยงของการเสียชีวิต ได้แก่ การไม่คาดเข็มขัดนิรภัย การชนกำแพงที่อยู่ชิดกับวงเวียน และสภาพการ์ดเรลชำรุด ถึงแม้วงเวียนจะเป็นการจัดการจราจรบริเวณทางแยกที่มีความปลอดภัย แต่การขาดการซ่อมบำรุงเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง มาตรการชะลอความเร็วไม่เพียงพอ และทัศนวิสัยในเวลากลางคืนส่งผลให้ผู้ขับขี่ที่เมาสุราขับรถชนเกาะกลางวงเวียน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องควรเร่งปรับปรุงถนนและวงเวียนศาลากลาง กวดขันวินัยจราจร และกำหนดมาตรการองค์กรในสถานบันเทิงเพื่อป้องกันการเมาแล้วขับ |
