|
ความชุกและปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับภาวะการง่วงนอนผิดปกติตอนกลางวันของพนักงานขับรถโดยสารประจำทาง กรุงเทพมหานคร |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Creator | ชุลีกร ธนธิติกร |
| Title | ความชุกและปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับภาวะการง่วงนอนผิดปกติตอนกลางวันของพนักงานขับรถโดยสารประจำทาง กรุงเทพมหานคร |
| Contributor | สุนทร ศุภพงษ์, ณัฐพงษ์ เจียมจริยธรรม |
| Publisher | สำนักจัดการความรู้ กรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข |
| Publication Year | 2556 |
| Journal Title | วารสารควบคุมโรค |
| Journal Vol. | 39 |
| Journal No. | 4 |
| Page no. | 272-280 |
| Keyword | ความชุก, ภาวะการง่วงนอนมากกว่าปกติตอนกลางวัน, พนักงานขับรถโดยสารประจำทาง |
| URL Website | https://www.tci-thaijo.org/index.php/DCJ |
| Website title | เว็บไซต์วารสารควบคุมโรค |
| ISSN | 1685-6481 |
| Abstract | ภาวะการง่วงนอนมากกว่าปกติตอนกลางวันเป็นภาวะที่พบได้มาก ส่งผลให้เกิดความสูญเสีย มีความเสี่ยงทำให้เกิดอุบัติเหตุ การบาดเจ็บในงาน และมีความเชื่อมโยงกับการเกิดความผิดปกติของการนอนหลับ แต่ยังคงมีปัญหาในเรื่องของการวินิจฉัย ทำให้มีอุบัติการณ์ที่ต่ำกว่าความเป็นจริง ส่งผลให้ผู้ป่วยไม่ได้รับการรักษา การศึกษานี้จึงมีวัตถุประสงค์เพี่อศึกษาความชุกของภาวะการง่วงนอนมากกว่าปกติตอนกลางวันในพนักงานขับรถ โดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร (ขสมก.) โดยใช้รูปแบบการศึกษาเชิงพรรณนา ณ จุดเวลาใดเวลาหนึ่ง กลุ่มตัวอย่างเป็นพนักงานขับรถโดยสารประจำทางสังกัด ขสมก. จำนวน 241 คน จากเขต การเดินรถที่ 1, 2 และ 8 ระหว่างเดือนมกราคม 2556 โดยการใช้แบบสอบถาม Epworth sleepiness scale ผลการศึกษาพบว่ามีผู้เข้าร่วมการศึกษาร้อยละ 83 อัตราความชุกของการเกิดภาวะการง่วงนอนมากกว่าปกติตอนกลางวันในพนักงานขับรถโดยสารประจำทาง ขสมก. เทำกับร้อยละ 86 คะแนนเฉลี่ย Epworth sleepiness score เทำกับ 12.68ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับการเกิดภาวะการง่วงนอนมากกว่าปกติตอนกลางวันในพนักงานขับรถโดยสาร ประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ (p<0.05) ได้แก่ ดัชนีมวลกาย การรับประทานยานอนหลับ การรับประทานยารักษาโรคประจำตัว การสูบบุหรี่ การดื่มสุรา การดื่มกาแฟ จำนวนวัน ทำงานต่อสัปดาห์ ช่วงเวลาทำงาน ชั่วโมงการนอนหลับในวันทำงาน ชั่วโมงการนอนหลับในวันหยุด การดื่นตอน กลางคนในวันทำงาน การดื่นตอนกลางคนในวันหยุด ท่าทางการนอนตะแคงขวาและซ้าย การนอนกรน ความดังของเสียงกรน การตื่นปัสสาวะ การนอนขากระตุก การนอนฝัน การศึกษานี้พบว่าความชุกของภาวะการง่วงนอนมากกว่าปกติตอนกลางวัน ในพนักงานขับรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครสูงกว่าการศึกษาอื่นค่อนข้างมาก โดยปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับภาวะนี้สูงที่สุดคือ การดื่มสุรา และการสูบบุหรี่ ควรมีการรณรงค์ให้เลิกการบริโภคสุราและบุหรี่ รวมถึงการตรวจ คัดกรองภาวะการง่วงนอนมากกว่าปกติตอนกลางวันในพนักงานขับรถโดยสารประจำทาง ขสมก. |
