<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<xml><bibliography><APA>เอกสิทธิ์ บัวบาน. (2551) การศึกษาเปรียบเทียบอัตราส่วนร้อยละของความหนาแน่นดินในสนาม โดยการแทนที่ทรายระหว่างวิธีการแรพพิดคอมแพคชั่นคอนโทรล กับวิธีการโมดิฟลายด์คอมแพคชั่นคอนโทรล กรณีศึกษาทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 บางปะอิน-นครสวรรค์ ตอน 3 ช่วง กม.69+500 ถึง กม.79+500 /. มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์,:ม.ป.ท.</APA><Chicago>เอกสิทธิ์ บัวบาน. 2551. การศึกษาเปรียบเทียบอัตราส่วนร้อยละของความหนาแน่นดินในสนาม โดยการแทนที่ทรายระหว่างวิธีการแรพพิดคอมแพคชั่นคอนโทรล กับวิธีการโมดิฟลายด์คอมแพคชั่นคอนโทรล กรณีศึกษาทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 บางปะอิน-นครสวรรค์ ตอน 3 ช่วง กม.69+500 ถึง กม.79+500 /. ม.ป.ท.:มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์,;</Chicago><MLA>เอกสิทธิ์ บัวบาน.  การศึกษาเปรียบเทียบอัตราส่วนร้อยละของความหนาแน่นดินในสนาม โดยการแทนที่ทรายระหว่างวิธีการแรพพิดคอมแพคชั่นคอนโทรล กับวิธีการโมดิฟลายด์คอมแพคชั่นคอนโทรล กรณีศึกษาทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 บางปะอิน-นครสวรรค์ ตอน 3 ช่วง กม.69+500 ถึง กม.79+500 /.  ม.ป.ท.:มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, 2551. Print.</MLA></bibliography></xml>
