เสกสรร บุญฉวี และ ลัดดา ตันวาณิชกุล. (2553) การวิเคราะห์ระยะห่างที่เหมาะสมของทางแยกแบบกระแสจราจรไหลต่อเนื่องโดยใช้การจำลองสภาพการจราจรระดับจุลภาค. มหาวิทยาลัยขอนแก่น:ม.ป.ท.เสกสรร บุญฉวี และ ลัดดา ตันวาณิชกุล. 2553. การวิเคราะห์ระยะห่างที่เหมาะสมของทางแยกแบบกระแสจราจรไหลต่อเนื่องโดยใช้การจำลองสภาพการจราจรระดับจุลภาค. ม.ป.ท.:มหาวิทยาลัยขอนแก่น;เสกสรร บุญฉวี และ ลัดดา ตันวาณิชกุล. การวิเคราะห์ระยะห่างที่เหมาะสมของทางแยกแบบกระแสจราจรไหลต่อเนื่องโดยใช้การจำลองสภาพการจราจรระดับจุลภาค. ม.ป.ท.:มหาวิทยาลัยขอนแก่น, 2553. Print.