กรกนก หงษ์ทอง. (2547) ผลของรูปแบบช่องทางการไหลของแก๊สต่อสมรรถนะของเซลล์เชื้อเพลิงพีอีเอ็ม. จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย,:ม.ป.ท.กรกนก หงษ์ทอง. 2547. ผลของรูปแบบช่องทางการไหลของแก๊สต่อสมรรถนะของเซลล์เชื้อเพลิงพีอีเอ็ม. ม.ป.ท.:จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย,;กรกนก หงษ์ทอง. ผลของรูปแบบช่องทางการไหลของแก๊สต่อสมรรถนะของเซลล์เชื้อเพลิงพีอีเอ็ม. ม.ป.ท.:จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2547. Print.